„Made in Europe” na nowych zasadach. Stawką są miejsca pracy w Polsce

Komisja Europejska pracuje nad przepisami, które mają na nowo zdefiniować pojęcie samochodu „made in Europe”. W grze jest obowiązkowy próg 75 proc. komponentów produkowanych w UE. Dla Polski – jednego z największych producentów części w Europie – stawka jest wyjątkowo wysoka.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *