Silniki Forda z serii EcoBoost przez lata zbierały nagrody, w tym wielokrotnie tytuł Silnika roku. Trzycylindrowa jednostka 1.0 zachwycała kulturą pracy, żwawymi osiągami i niskim zużyciem paliwa. Trafiła do Fiesty, Focusa, Pumy, B-Maxa, C-Maxa, Mondeo, EcoSporta i obu generacji Transita Connect. Tyle że dziś te same silniki są jednym z głównych powodów, dla których użytkownicy się ich pozbywają. Zapytałem mechanika o porady i wskazówki, jak o nie dbać.
