W marcu w zarejestrowano po raz pierwszy niespełna 85 tys. używanych samochodów sprowadzonych do Polski z zagranicy. To najgorszy wynik od dwóch lat. Na sile przybiera za to nowe zjawisko, które może być potencjalnie groźne dla polskich kierowców – import „używanych” samochodów z Chin. Można je kupić dużo taniej niż u dealera, ale ich nabywcy muszą mieć się na baczności. Z naszych informacji wynika, że oficjalni importerzy „nie wspierają” pojazdów, które nie pochodzą z europejskiej sieci dystrybucji. Nie sprowadzają też do nich części zamiennych.
