W świecie zdominowanym przez crossovery i SUV-y i, Hyundai i30 trzeciej generacji wydaje się niemal staroświecki. To klasyczny kompakt z benzynowym lub wysokoprężnym silnikiem, dostępny jako hatchback, liftback lub kombi, bez napędu na cztery koła i bez aspiracji do bycia czymś więcej niż samochodem rodzinnym. Właśnie ta prostota czyni go jednym z najbardziej sensownych wyborów na rynku używanych aut w segmencie C.
