Ford Puma to jeden z tych samochodów, które sprawiają wrażenie, jakby producent nareszcie pozbył się wszystkich złych nawyków i skupił na tym, w czym jest naprawdę dobry. Żwawy charakter na drodze, zaskakująco pojemny bagażnik, sensowna cena zakupu i niskie koszty eksploatacji – trudno się dziwić, że po wycofaniu Fiesty to właśnie Puma stała się podstawowym produktem Forda w Europie. Na rynku wtórnym dostępnych jest mnóstwo egzemplarzy i w większości są to auta bez poważnych problemów. Kilka słabych punktów warto jednak znać przed zakupem.
