Toyota Aygo X Hybrid spala 2,7 l/100 km. To dobrze, bo kosztuje krocie

Niedawna modernizacja Toyoty Aygo X jest zdecydowanie jedną z najbardziej gruntownych, jakie w swojej historii przeprowadził japoński producent. Między innymi dlatego, że wprowadzenie hybrydowego napędu do miejskiego modelu dało okazję do wielu dodatkowych modyfikacji, dzięki którym obecne Aygo jest znacząco lepsze od poprzednika. Niestety tak daleko posunięte zmiany kosztują i to kosztują naprawdę słono.