Rekordowy tunel pod Morzem Bałtyckim z opóźnieniem. Budują go Polacy

Budowa tunelu Fehmarnbelt – jednej z największych inwestycji infrastrukturalnych w Europie – weszła w kolejny etap realizacji. Projekt o wartości około 8 mld dolarów ma połączyć Niemcy i Danię, przebiegając bezpośrednio pod dnem Morza Bałtyckiego. Po zakończeniu prac stanie się najdłuższym podwodnym tunelem na świecie. Mimo widocznego postępu robót inwestycja nie przebiega jednak w pełni zgodnie z pierwotnie zakładanym harmonogramem.

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *