Filtr cząstek stałych zatyka się też w benzyniakach. Mechanik wyjaśnia powód

Jeszcze kilka lat temu filtr cząstek stałych kojarzył się wyłącznie z dieslami. Zaostrzanie norm emisji i upowszechnienie bezpośredniego wtrysku sprawiły jednak, że także silniki benzynowe zaczęły produkować tyle drobnych cząstek, że trzeba je było jakoś wyłapać. Tak pojawił się w nich filtr GPF.

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *