Sprowadzenie uszkodzonego samochodu z zagranicy może zakończyć się znacznie większymi wydatkami, niż początkowo zakładał kupujący. Jeśli podczas kontroli okaże się, że pojazd powinien zostać zakwalifikowany jako odpad, konsekwencje nie ograniczą się do problemów formalnych. W grę wchodzi postępowanie administracyjne, obowiązek zwrotu auta lub jego demontażu, a także bardzo wysokie kary finansowe. Wkrótce minimalna wysokość sankcji ma dodatkowo wzrosnąć do 30 tys. zł.
