Wydawać by się mogło, że ronda, czyli skrzyżowania o ruchu okrężnym, to najbezpieczniejszy rodzaj przecięcia dróg. I faktycznie, upłynniają one ruch i pozwalają płynnie pokonać miejsce, które przy innym rozwiązaniu (światła, klasyczne skrzyżowanie) mogłoby generować korki. Jednak jeżdżąc po polskich rondach regularnie doświadczam sytuacji wymuszenia pierwszeństwa – szczególnie w wypadku rond, które mają co najmniej dwa pasy ruchu.
