Nowoczesne jednostki wysokoprężne potrafią być bardzo delikatne, jeśli kierowca traktuje je bez odrobiny uwagi. Wystarczy kilka złych nawyków, żeby szybko skończyć z zapchanym DPF-em, zepsutą turbiną, zatarciem wtrysków czy awarią pompy za kilka tysięcy złotych. Co gorsza, większość tych błędów popełnia naprawdę wielu kierowców. Na szczęście łatwo można ich uniknąć i oszczędzić sobie kosztownej wizyty u mechanika.
