Tankowanie „pod korek”, czyli dolewanie paliwa po pierwszym odbiciu pistoletu dystrybutora, dla wielu kierowców jest czymś naturalnym – chcą „dobić” jak najwięcej, by móc przejechać większy dystans i rzadziej pojawiać się na stacji. Problem w tym, że w nowoczesnych samochodach taki nawyk może skończyć się uszkodzeniem układu, o którym mało kto pamięta, a który jest zaskakująco drogi: systemu EVAP odpowiedzialnego za pochłanianie par paliwa.
