Chińskie samochody w Europie sprzedają się w tempie świeżych bułeczek, jednakże nie każda marka może pochwalić się spektakularnym sukcesem. Podczas, gdy topowi dotychczas producenci drżą w obawie przed atrakcyjną cenowo konkurencją, wśród przedsiębiorstw z Państwa Środka zaczyna dochodzić do kanibalizmu – rodzinny SUV został przeceniony o 40 tys. zł, a pomimo tego i tak nie znalazł żadnego nabywcy nad Wisłą w ciągu ostatnich dwóch miesięcy.
