Mechanicy zdradzili, ile paliwa trzeba mieć w baku. To się naprawdę opłaca

Wielu kierowców traktuje jazdę na rezerwie jako normalną część eksploatacji samochodu. Tankują dopiero wtedy, gdy kontrolka pali się od kilkudziesięciu kilometrów, a wskazówka poziomu paliwa spoczywa na samym dole skali. Tymczasem mechanicy są zgodni – taki nawyk może skończyć się kosztowną naprawą.