Busy będą musiały mieć tachograf. Ważna zmiana od 1 lipca 2026 r.

W transporcie lekkim – mowa o autach dostawczych o dopuszczalnej masie całkowitej od 2,5 do 3,5 t – szykuje się prawdziwa rewolucja. Po latach walki i zgłaszania nieprawidłowości pojazdy wykonujące transport międzynarodowy zostaną objęte obowiązkiem stosowania inteligentnych tachografów drugiej generacji (G2V2). Co więcej, zasady dotyczące czasu pracy będą takie same jak te obowiązujące kierowców pojazdów ciężarowych.