Stellantis, gigant motoryzacyjny powstały w 2021 roku z fuzji Fiat Chrysler Automobiles (FCA) oraz Groupe PSA, znalazł się w obliczu poważnych turbulencji. Jego były szef, Carlos Tavares, w swojej nowej książce mocno sygnalizuje, że grupa może się rozpaść — a powodem są nie tylko wewnętrzne napięcia, lecz także coraz silniejszy wątek chiński.
