Wojna na Bliskim Wschodzie. Polski importer paliw kreśli scenariusz

W krótkim okresie kluczowe staje się zabezpieczenie fizycznych wolumenów produktów, nawet jeśli oznacza to wyższe ceny.Cena jest ważna, ale w sytuacji zaburzeń logistycznych dostępność paliwa staje się parametrem numer jeden – komentuje aktualną sytuację w Zatoce Perskiej na serwisie LinkedIn Adam Sikorski, prezes firmy Unimot, niezależnego importera i dystrybutora paliw w Polsce.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *