726 tys. ludzi straci pracę. Wszystko przez koniec silników spalinowych

Planowany zakaz sprzedaży nowych aut spalinowych w Unii Europejskiej może uderzyć w europejski przemysł motoryzacyjny mocniej, niż dotąd zakładano. Z nowego badania instytutu Fraunhofera wynika, że skutki będą dotkliwe niezależnie od tego, jak złagodzone zostaną unijne przepisy.

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *