Rok temu Unia Europejska nałożyła cła na samochody elektryczne produkowane w Chinach. Dziś okazuje się, że zadziałały one nie do końca tak, jak chcieli tego pomysłodawcy. Owszem, tama dla samochodów bateryjnych została postawiona, ale chińscy producenci i tak przez miniony rok zwiększyli sprzedaż swoich samochodów na Starym Kontynencie o imponujące 93 proc.
