Lexus ES kosztuje teraz 199 900 zł. To najniższa cena tej limuzyny w historii polskiego rynku, a do tego ponad 71 tys. zł mniej niż podaje cennik. Za większą limuzynę premium płacimy tyle, co za Audi A5 czy BMW Serii 3. A więc za modele o klasę mniejsze. Haczyk jest jeden. Wersja Final Edition to ostatnie egzemplarze siódmej generacji, a po nich cennik nowego modelu startuje od poziom wyżej. To ważna informacja dla polskich klientów, ponieważ co trzeci model sprzedany w Europie trafia do polskich salonów.
