Mercedes-AMG GLC 53 4MATIC+ porzucił mały silnik. Stał się słabszy, ale nie szkodzi

Mercedes-AMG GLC 53 4MATIC+ stanowi dowód na to, że niemiecki koncern słucha kierowców i zdaje sobie sprawę, że nie pragną oni mocy ponad wszystko. Nowa odmiana nie jest tak mocna jak oferowana dotychczas hybryda plug-in, ale ma sześciocylindrowy silnik. I funkcję driftu.

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *