Przez lata kierowcy byli przekonani, że fotoradary nie reagują na niewielkie przekroczenia prędkości. Jak pokazują raporty Najwyższej Izby Kontroli, nie był to wyłącznie motoryzacyjny mit. Urządzenia rzeczywiście często miały ustawione progi aktywacji znacznie powyżej dopuszczalnych limitów. Sprawdziliśmy, jak wygląda to dziś i o ile można przekroczyć prędkość, zanim fotoradar zrobi zdjęcie.
