Silniki w lotnictwie będą jeszcze lepsze. Naukowcy dokonali niemożliwego

Naukowcy ze Skoltech porównali dwa warianty metody FIB-DIC do badania naprężeń szczątkowych w stopie tytanu Ti-6Al-4V. Dokonali tego w skali pośredniej: ważnej dla łopatek silników lotniczych, implantów, mikroelektroniki i druku 3D.

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *