Jeździłem nowym KGM Musso Grand. Kosztuje 130 tys. zł i ma wnętrze jak SUV

Pick-upy nie są zbyt popularne w Europie, a spotkanie na polskiej drodze Musso (wcześniej występującego pod marką SsangYong, a obecnie KGM) graniczy z cudem. Jednakże w Korei należało do tego modelu aż 50 proc. rynku. Należało, ponieważ najnowsza generacja modelu zagarnęła już 80 proc. sprzedaży w swoim segmencie. Przedstawiciele KGM nie kryją więc przekonania, że nowe Musso jest pick-upem bardzo dopracowanym i przemawiającym do bardzo szerokiego grona odbiorców. Ja miałem już okazję sprawdzenia go na tureckich drogach i przekonania się czy faktycznie tak bardzo wyróżnia się na tle konkurencji.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *